теперь о переделках: высокий руль, оригинального исполнения (идеален для дальняков), переделано седло (изменена глубина посадки соответственно) + спинка для нажопника, тюненые зеркала, переднее крыло, бак от М-72 (капля).

електричество - Реле Регулятор ВАЗовский (не кепитит аккумулятор).

двигатель: вставлен второй маслонасос и радиатор (ради лучшего охлаждения), направляющие клапанов ВАЗовские.

ходовая: латунные втулки в маятнике (вместо сайлент-блоков, ради устойчивости на дорогах).

редуктор - 9я пара

пробег - 9 тыщ

распред на 36 л.с. (что редко для этой модели).

коробка - 4 ст, без задней передачи.

г.в. 1986

мот в идеальном состоянии.

цена вопроса 12 т.р.